Ми допомагаємо світовому зростанню з 2015 року
  • Підшипник підвіски та кінцева муфта

    Зазвичай опорним матеріалом підвіски є алюміній, але якщо ви вирішите транспортувати пісок, будь ласка, виберіть чавунну опору.

    Кінцева муфта, як правило, має лише один розмір, якщо діаметр цементного шнекового транспортера підтверджений.

    Підшипник підвіски та кінцева муфта

    Дросельний клапан використовується для підключення та контролю потоку матеріалу.

    Зазвичай ми вибираємо алюмінієвий диск, легкий і твердий. Може бути ручним або пневматичним.

    Для пневматичної роботи доступний електромагнітний клапан 220 В або 24 В. 

    Модель Розмір Вага (кг)
    A B C. D Е F G H Без з'єднувальної втулки Ж / І Сполучна втулка
    SD150 150 200 230 77 164 170 48 125 8.5 9.1
    SD200 200 250 280 77 215 220 48 125 10.5 11.3
    SD250 250 300 330 77 270 275 48 125 12 12.5
    SD300 300 350 380 77 320 325 48 125 13.5 14
    SD350 350 400 440 84 355 365 48 132 22.7 25.1
    SD400 400 470 530 84 410 415 50 134 30 31

    Кінцева муфта

    Кінцева муфта завжди має лише один розмір, якщо діаметр підтверджено. 

    Кінцева муфта

    Коробка передач

    Напишіть своє повідомлення тут і надішліть нам